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商品の詳細:
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| ボアサイズ: | 6、10、15、20、25、32、40 | 流体: | 空気 |
|---|---|---|---|
| POOF圧力: | 1.05MPA | 温度: | -10〜60℃(凍結なし) |
| ピストンスピード: | 50〜400 mm / s | 潤滑: | 非潤滑油 |
| ハイライト: | シリンダーを締めるSMC,導かれた空気シリンダー |
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CY1Sシリーズ マグネットカップリング式ロッドレスシリンダ スライドタイプ、スライドベアリング式
仕様
| ボア径 (mm) | 6 | 10 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 |
| 流体 | 空気 | ||||||
| 耐圧 | 1.05MPa | ||||||
| 最高使用圧力 | 0.7MPa | ||||||
| 最低使用圧力 | 0.18MPa | ||||||
| 周囲温度・流体温度 | -10~60℃ (凍結なきこと) | ||||||
| ピストン速度 | 50~400mm/s | ||||||
| クッション | ゴムバンパ/ショックアブソーバ | ||||||
| 低温靭性のある材料を選択し、低温収縮による漏れを防止 | 無給油 | ||||||
| マグネット保持力 (N) | 19.6 | 53.9 | 137 | 231 | 363 | 588 | 922 |
標準ストローク
| ボア径 (mm) | 標準ストローク (mm) | 最大製作可能ストローク (mm) |
| 6 | 50, 100, 150, 200 | 300 |
| 10 | 50, 100, 150, 200, 250, 300 | 500 |
| 15 | 50, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 | 750 |
| 20 | 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800 | 1000 |
| 25 | 1500 | |
| 32 | ||
| 40 | 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1000 | 1500 |
選ばれる理由
1: 競争力のある価格で高品質。
2: サンプル注文および少量注文も承ります。
3: お客様の特別なご要望に応じてカスタマイズ。
4: 無料の製品情報を提供します。
5: 信頼できる品質保証と積極的なアフターサービス
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Q: 無料サンプルを提供していただけますか?
A: はい、 ただし製品によります。 お問い合わせください。 ina@pneuhydr.com またはWhatsApp 0086 15168536055
Q: あなたのビジネススコープは何ですか?
A: 私たちのビジネススコープは、フルコンテナでの輸出用自動化部品のサービス、およびエアシリンダ、エアソース処理、電磁弁、エアバルブ、モーターバルブ、真鍮バルブ、油圧バルブ、油圧シリンダ、 エア・オイルフィッティング、圧力計などです。
Q: どのような製品を作ることができますか?A: ステンレス鋼、真鍮、アルミニウムの
材料加工など、多くの種類の製品を作ることができます。高圧 バルブ/電磁弁/電動バルブ/ 水バルブ/ 空圧バルブ/空圧シリンダ/油圧バルブ/油圧アキュムレータ 製品など。Q: ロゴやブランドで製品を製造できますか?A: はい、もちろんです。長年のOEMサプライヤーとして専門的に製造しています。ただし、可能な場合は許可証をご提供いただく必要があります。Q: オリジナルの有名な空圧・油圧・計測ブランドの製品を提供できますか?A: はい、Festo、SMC、CKD、Burket、Hydac、Rexroth、SMS、RSMT、Marsh、Endress+Hauserなどの供給が可能です。Q: 保証はありますか?A: はい、通常、製品は1年間の品質保証が付いています。
Q: コネクタは英国またはメートル法ですか?PT、NPT、Gスレッドの違いは何ですか?
A:
Gスレッドは円筒形で自己シールしないため、漏れを防ぐために追加のガスケットが必要です。PTとNPTは円錐形で、締め付けると内側と外側のスレッドがどんどんきつくなります。シールはスレッドの変形によって達成され、通常はシーラントまたはテープを併用してシール効果を高めます。
Gスレッドは非シール接続に使用される円筒形のストレートパイプです。PTスレッドはスレッド自体の変形とシールに依存する円錐形のチューブです。NPTも円錐形のチューブで、歯形角は60度で、主に北米で使用されています。
潤滑 A: 1MPa=10bar≒145psi≒10kg
Q: 電磁弁コイルの焼損の一般的な原因は何ですか?
A: 電圧と周波数の誤り、頻繁なスイッチング、パイロットヘッドへの液体の侵入、バルブコアとスプリングの問題、
環境 高温、激しい振動など。
Q: 高温または極低温環境での空圧部品について注意すべき点は何ですか?
重点項目
高温環境対策
極低温環境対策
シール材フッ素ゴム、PTFE 低温ニトリルゴム、シリコーンゴム、ポリウレタン
潤滑 高温合成グリース(低揮発性)
| 低温グリース(低流動点、低粘度) | 給気処理 | 冷却強化、効率的な水分除去 |
| 超低露点乾燥(冷凍+吸着式)、ヒートトレーシング | 金属部品 | 膨張クリアランスを確保 |
| 低温靭性のある材料を選択し、低温収縮による漏れを防止 | 制御部品 | 高耐熱グレードコイル、放熱、低消費電力 |
| 断熱ボックスの設置、局所加熱、低温結露の防止 | 設置 | 熱源から離し、断熱板を追加 |
| 風雪への露出を避け、断熱材で覆う | ||
コンタクトパーソン: Ina Chen
電話番号: 0086-15168536055
ファックス: 86-574-88915660