JQF 最大圧15バーの吸入制御バルブ

空気 スクリューコンプレッサーの吸気弁は、通常開いており、信号入力によって開閉するように設計されており、内部圧力解放、自動空気補償、逆止弁を備え、安定した性能、高効率、省エネルギーの利点があります。 JQF 吸気 制御弁 モデル:JQF-85B-L オリフィス:85mm 最大 圧力:15バー作動 媒体 温度:-20 ℃

~+120

℃ 作動 環境

温度:-20 

℃

~+60パラメータ設置パラメータエアコンプレッサーの吸気弁は、吸気弁とも呼ばれ、圧縮室に入る空気の量を制御するゲートキーパーとして機能し、コンプレッサーの容量と効率を調整します。吸気工程中に開き、圧縮工程中に閉じることで、室内の圧力差と外部の圧力差に基づいて空気の流れを許可または制限します。吸気弁は、空気の流れを調整することによって、モーター負荷の管理とエアエンド潤滑のための適切なオイルフローの確保にも役立ちます。

仕組みアンローディング:アンローディング段階では、吸気弁が閉じて、コンプレッサーへの空気の流入を防ぎます。これにより、モーターの負荷が軽減され、無負荷で運転できるようになります。圧縮工程:ピストンが上昇するか、ローターが反対方向に回転すると、室内の圧力が増加し、吸気弁が閉じます。アンローディング:アンローディング段階では、吸気弁が閉じて、コンプレッサーへの空気の流入を防ぎます。これにより、モーターの負荷が軽減され、無負荷で運転できるようになります。種類メンテナンス空気流量調整:主な機能は、コンプレッサーに入る空気の量を制御することです。メンテナンス

モーター負荷管理:空気の取り込みを制御することで、コンプレッサーのモーターの負荷管理に役立ちます。バルブメンテナンスキット:摩耗または誤作動したバルブは、消費電力を大幅に増加させ、コンプレッサーの寿命を縮める可能性があるため、メーカーはしばしばバルブの交換部品を含むメンテナンスキットを提供しています。種類メンテナンスフェザーバルブ:往復動コンプレッサーに使用され、ポート付きのバルブシートと、吸気弁として機能し、空気の流れを制御するために開閉する柔軟なスチール製の「フェザー」で構成されています。メンテナンス

	バルブメンテナンスキット:摩耗または誤作動したバルブは、消費電力を大幅に増加させ、コンプレッサーの寿命を縮める可能性があるため、メーカーはしばしばバルブの交換部品を含むメンテナンスキットを提供しています。Q:無料サンプルを提供してもらえますか？

A:はい、
製品によりますが、
お問い合わせください
ina@pneuhydr.com
またはwhatsapp 0086 15168536055
Q:あなたのビジネススコープは何ですか？
A:私たちのビジネススコープは、
フルコンテナの自動化部品の輸出業者サービス、および
エアシリンダー、空気源処理、電磁弁、
エアバルブ、
電動バルブ、
真鍮バルブ、油圧バルブ、油圧シリンダー、
空気と油
フィッティング
、圧力計
などです。
Q:

どのような種類の製品を製造できますか？

A:ステンレス鋼、 真鍮、アルミニウム 材料加工の多くの種類を製造できます。 高圧 バルブ/電磁弁/電動バルブ/

水バルブ/

空圧バルブ/エアシリンダー/油圧バルブ/油圧アキュムレータ製品など。Q:ロゴとブランドで製品を製造できますか？ A:はい、もちろんです。長年のOEMサプライヤーであり、専門的に製造しています。ただし、可能な場合は許可証を提供していただく必要があります。Q:オリジナルの有名な空圧・油圧・計装ブランド商品を提供できますか？A:はい、Festo、SMC、CKD、Burket、Hydac、Rexroth、SMS、RSMT、Marsh、Endress+Hauserなどの供給が可能です。Q:

保証はありますか？A:はい、通常、製品は1年間の品質保証が付いています。Q:コネクタは英国またはメートル法ですか？PT、NPT、Gスレッドの違いは何ですか？

A:Gスレッドは円筒形で、自己シールしないため、漏れを防ぐために追加のガスケットが必要です。PTとNPTは円錐形で、内側と外側のスレッドは締め付けるほどきつくなります。シールはスレッドの変形によって達成され、通常はシーラントまたはテープと組み合わせて使用してシール効果を高めます。 Gスレッドは非シール接続に使用される円筒形のストレートパイプです。PTスレッドはスレッド自体の変形とシールに依存する円錐形のチューブです。NPTも60度の歯形角を持つ円錐形のチューブで、主に北米で使用されています。Q:圧力単位（MPa、bar、psi、kg/cm²）を変換する方法は？A:1MPa=10bar≒145psi≒10kgQ:電磁弁コイルの焼損の一般的な原因は何ですか？ A:不適切な電圧と周波数、頻繁なスイッチング、パイロットヘッドへの液体の侵入、バルブコアとスプリングの問題、環境高温、重度の振動など。Q:高温または極低温環境での空圧部品について注意すべき点は何ですか？注力ポイント高温環境対策

極低温環境対策

シール材

フッ素ゴム、PTFE

低温ニトリル、シリコーンゴム、ポリウレタン

熱源から離し、断熱板を追加 高温合成グリース（低揮発性）

低温グリース（低温、低粘度）

空気供給処理

冷却強化、効率的な水分除去 超低温露点乾燥（冷凍＋吸着式）、ヒートトレーシング

金属部品

膨張クリアランスを確保

低温靭性のある材料を選択し、低温収縮による漏れを防ぐ

制御部品

高耐熱グレードコイル、放熱、低消費電力断熱ボックスの設置、局所加熱、低温結露の防止 設置

熱源から離し、断熱板を追加 風雪への露出を避け、断熱材で覆う